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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 價格區(qū)間 | 5千-1萬 |
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儀器種類 | 油擴散泵 | 產(chǎn)品類型 | 有油泵 |
產(chǎn)地類別 | 進口 |
哪里有ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO
答:東莞市天驥公司就有意大利ATOS齒輪泵大量庫存現(xiàn)貨,我司保證貨源正品,含稅16%增值稅。價格從優(yōu)。快快拿咨詢我們家ATOS阿托斯齒輪泵價格啦!買到就是賺到ATOS齒輪泵的結構及原理:
ATOS齒輪泵的結構是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,zui后在兩齒嚙合時排出。這在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關。實際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
哪里有ATOS齒輪泵PFG-327-D-ROATOS阿托斯液壓廣東辦事處銷售要點,客戶須知:
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ATOS齒輪泵的故障及維修:
(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料 故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關閉; c、入口無料或壓力過低; d、粘度過高,泵無法咬料
對策: a、確認旋轉(zhuǎn)方向; b、確認閥門是否關閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足、
(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因:a、吸入或排出閥關閉; b、入口壓力低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低
對策:a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時,應停止運轉(zhuǎn),拆卸檢查; e、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速;
(3)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b、電動機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損
對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體檢查
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
故障原因:a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動機故障
對策:a、檢查下游設備及管線;b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調(diào)整; d、停車后檢查,用手盤車是否過重; e、檢查電動機
(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因:a、停電; b、電機過載保護; c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應;e、泵內(nèi)咬入異常; f、軸與軸承粘著卡死
對策:a、檢查電源;b、檢查電動機;c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);e、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認; f、盤車確認
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